□掃描12號線曲阜路站內的二維碼,可獲得換乘信息等。 /晨報記者 竺鋼
  12號線曲阜路站(8、12號線換乘)將於本周六起正式開通。記者昨天實地探訪發現,8號線換乘12號線步行僅需40秒,12號線換乘8號線為避對沖有點繞,步行需要2分鐘。屆時,12號線曲阜路站將在上海地鐵全網絡範圍內率先開通地鐵路路通,記者昨天試用時將手機在二維碼前一掃,很快就能找到地面公交車站及公共服務設施的位置,還能循著手機上顯示的箭頭指向方便前往。
  換乘比較方便
  昨天下午1點,記者在8號線曲阜路站下車,發現在8號線站臺中部就有人行扶梯通往下層的12號線曲阜路站站台,以中等速度步行僅40多秒就能抵達12號線站台。如果從12號線下車換乘8號線,則需要走到12號線站台兩端,通過自動扶梯上到8號線站廳,然後再乘8號線自動扶梯下到8號線站台,這樣的換乘方式顯然是為了錯開8號線換乘12號線的客流。“早高峰時段,預計12號線換乘8號線的乘客會蜂擁而至,需要放慢乘客的通行速度,因此要到兩側站台去換乘8號線。現在的8號線還是C型車(小車),編組為6、7節車廂交替運營,而12號線是A型車(大車),來自12號線的大客流或對8號線造成衝擊,採取這樣特殊的換乘方式,就是為減少8號線的瞬間客流負荷,此舉有益於確保乘客安全和運營順暢。”12號線管理部經理朱振華告訴記者。
  朱振華還介紹說,目前12號線日均客流為13萬人次,8號線為90萬人次,預計12號線曲阜路站開通後會進一步提升客流量,隨著時間的推移,客流會進一步穩定成熟,屆時運營方會採取相應措施以便將運營方式組織得更加合理,確保乘客乘坐方便及安全。
  二維碼為市民指路
  記者發現,12號線曲阜路站還有一個明顯特點即牆上多處出現二維碼,原來這就是“地鐵指路通”便民服務設施。記者打開手機往二維處一掃,手機屏幕立刻出現好幾個欄目。記者要找公交859路的位置,點擊“公交車”,屏幕立即出現包括859路在內的好幾條公交線,記者再點“859路”,隨即顯示“可從4號口出站”字樣,並且還告知從記者所在位置通往859路的路徑。只要循著箭頭方向前往即可。這一二維碼還方便乘客尋找出入口位置、衛生間位置、附近的小區、學校、商業設施的方位等。
  負責二維碼設置的商務總監陳武告訴記者,這樣的智能化設備可將各種信息分段推送到乘客的手機上進行實時指引,幫助乘客解決從地下到地面的“最後500米”出行難題。推出這一便民服務的方式,最大好處是避免了乘客的問路麻煩:既能向工作人員求助,也可通過二維碼自己解決問題,而且可查詢的內容多。陳武透露,目前這樣的二維碼查詢只在12號線曲阜路站有,未來有望逐步推廣到所有地鐵車站。
  (原標題:“12換8”比“8換12”慢1分20秒)
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